馬達(dá)廠家為您分析不同結(jié)構(gòu)馬達(dá)的共性

類型式的馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：

1、可以無級調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。

2、能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)馬達(dá)只要簡單地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向，即能實(shí)現(xiàn)馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí)，沖擊很小。馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。下面馬達(dá)廠家來介紹幾種馬達(dá)，葉片式馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速；活塞式馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷。

這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由馬達(dá)廠家生產(chǎn)的電機(jī)，再由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。

減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長，維護(hù)簡便，應(yīng)用廣泛等。它的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機(jī)，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。