航?？招谋姍C通過低轉(zhuǎn)速輸出，獲得較大的扭力輸出帶動重負(fù)載，減速齒輪級數(shù)越多輸出轉(zhuǎn)速就會越慢，扭力也就會越大，效率損失也會越高，體積也會變大。在運行過程中航?？招谋姍C如出現(xiàn)異常振動是什么原因呢？下面簡單講述。

一、航?？招谋姍C出現(xiàn)異常震動的原因一般有兩種

1、電氣原因

（1）電磁力：航?？招谋姍C電磁力的出現(xiàn)是因磁通出現(xiàn)縱振蕩導(dǎo)致，所以容易出現(xiàn)磁拉力，使減速機異常震動。

（2）氣隙不均：航?？招谋姍C安裝或拆卸時氣隙不均，使減速電機在運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)單邊的磁拉力，出現(xiàn)震動。

（3）轉(zhuǎn)子線圈損壞：減速電機的轉(zhuǎn)子線圈損壞，在旋轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)受力不平衡導(dǎo)致異常震動。

2、機械原因

（1）電樞不平衡：航模空心杯電機在轉(zhuǎn)動時如平衡性差，會產(chǎn)生離心力，離心力會導(dǎo)致軸出產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力，造成減速電機異常震動，在機座、氣隙不勻、主極固定松動震動情況會更嚴(yán)重。

（2）軸承徑向間隙過大：航?？招谋姍C在生產(chǎn)裝配時，如因軸承和軸承座裝配不當(dāng)會導(dǎo)致減速機在旋轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)異常震動，軸承在旋轉(zhuǎn)過程中會不斷的磨損，由于時間的原因會造成震動及噪音。

（3）支撐件變形：航?？招谋姍C機座、端蓋等配件在生產(chǎn)時誤差過大或變形，會使軸承出現(xiàn)異常，導(dǎo)致減速電機震動。
二、選擇航?？招谋姍C需要注意以下幾點

1. 大小規(guī)格：航?？招谋姍C的規(guī)格非常多，具體需要根據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品來選擇，如需要扭力大的就選擇齒輪級數(shù)多的航?？招谋姍C。

2. 減速比的選擇：減速比與輸出扭力有直接關(guān)系，減速比越高輸出扭力就會越大，扭力太小無法帶動負(fù)載，扭力太大效率損失會太多，所以需選擇合適的減速比。

3. 回程間隙選擇：回程間隙的精度是需要考慮的，間隙越小，精度就會越高，但成本也會更高。

4. 使用壽命：航?？招谋姍C有連續(xù)運行壽命，有刷減速電機壽命限制于碳刷與軸承，一般連續(xù)運行時間只有幾百小時，無刷電機壽命限制于軸承連續(xù)運行時間可達(dá)數(shù)千小時。

以上就是航模空心杯電機異常震動的原因及選擇要點。